НОВОСТИ

Складские объекты разных типов, ч.5

Склад готовой продукции промышленного предприятия должен выполнять следующие основные функции:

  • прием готовой продукции по количеству от цеха-изготовителя или от внутризаводского транспорта;
  • разгрузка готовой продукции с внутризаводского транспорта;
  • хранение продукции в соответствии с технологическими, противопожарными, санитарно-техническими и другими нормами от момента ее поступления на склад до отгрузки на внешний транспорт;
  • отборка продукции с мест хранения и комплектация ее по потребителям и пунктам назначения на основании документов отдела сбыта;
  • составление заявок на подачу транспортных средств (внешнего транспорта) под погрузку к складу;
  • погрузка готовой продукции на внешний транспорт (железнодорожный или автомобильный);
  • оформление документов на принимаемые и отправляемые со склада грузы;
  • учет и отчетность по приемке, выдаче и наличию готовой продукции на складе;
  • периодическая инвентаризация запасов готовой продукции на складе.

Особенности складов готовой продукции:

  • короткие сроки хранения грузов (от 1 - 2 до 8 - 10 суток);
  • отправка грузов автомобильным или железнодорожным транспортом, что может вызвать задержки в отправке в случае несвоевременной подачи транспортных средств под погрузку грузов или подачу их в недостаточном количестве, неравномерности в отправке;
  • ритмичное поступление грузов на склад средствами внутризаводского транспорта (автотранспортом, напольным электротранспортом, подвесными и напольными конвейерами, монорельсовыми дорогами);
  • необходимость формирования транспортных партий - наиболее рациональных с учетом многих факторов интересов грузополучателя, транспортных организаций, собственного производства.

Отправка готовой продукции на магистральный транспорт требует тесной технологической и организационной связи склада готовой продукции с транспортными организациями (автопредприятиями, железнодорожной станцией примыкания подъездного пути предприятия).

Короткие сроки хранения готовой продукции на складах делают менее эффективными склады с высотой складирования более 8 - 12 м, а также создание развитых зон хранения грузов. Наибольшее значение на этих складах приобретают процессы комплектации и подготовки к отправке транспортных партий и погрузки их в транспортные средства автомобильного и железнодорожного транспорта.

Возможные неравномерности в подаче транспортных средств магистрального транспорта под погрузку приводят к необходимости создания на складах готовой продукции более развитых участков временного хранения подготовленных к отправке грузов и наличия резервов в перерабатывающей способности подъемно-транспортного оборудования для погрузки грузов на магистральный транспорт.

К производственно-технологическим складам промышленных предприятий относятся различные межоперационные накопители, цеховые и участковые склады, а также склады гибких автоматизированных производств,

Цель создания технологических производственных складов состоит в том, чтобы компенсировать неравномерности производственных циклов и ритма производства на различных участках и в цехах предприятия. Такие склады создаются в тех местах, где параметры грузопотока, выходящего с одного производственного участка, не соответствуют параметрам грузопотока, который должен входить на следующий производственный участок, по последовательности технологического цикла производства. Таким образом, производственные склады тесно связаны с основными технологическими процессами производства и сами существенно влияют на их протекание и эффективность.

Особенностями производственных складов, к которым относятся склады ГАПС, являются следующие; сравнительно небольшие сроки и запасы хранения грузов (до 2 - 3 суток); возможность прибытия и отправления грузов небольшими партиями, с небольшими интервалами по времени или даже непрерывным потоком (например, на конвейере); зависимость грузопотоков не столько от особенностей работы транспорта, сколько от производственной обстановки; ритмичность грузопотоков, отсутствие большой неравномерности (по сравнению со складами, связанными с работой магистрального транспорта).

Эти особенности наряду со спецификой гибких производственных систем оказывают влияние на общую техническую оснащенность, оборудование и технологию работы складов ГАПС.

Ввиду тесных связей с основным технологическим процессом производственные склады обычно располагаются в производственных корпусах, поблизости от технологического оборудования, Однако имеются положительные примеры расположения производственных складов в отдельных цехах или в отдельно стоящих зданиях (например, центральные комплектовочные склады, склады запчастей и комплектующих изделий собственного изготовления и т, д.).

Производственные склады по своему техническому оснащению обычно представляют собой склады, оснащенные высокопроизводительным оборудованием, с небольшими запасами грузов и высокой их оборачиваемостью. С учетом таких условий для производственных складов часто целесообразным бывает применение подвижных систем складирования; конвейерных, циркуляционных складов на основе применения подвесных толкающих конвейеров, люлечных элеваторов (элеваторные стеллажи), кольцевых тележечных горизонтально замкнутых и подвесных грузонесущих конвейеров и т.д.

Производственные участки не могут успешно работать без технологических складов, так как питаются заготовками с технологических складов и готовые детали или полуфабрикаты направляют на склады. На складах ведется учет прибытия, отправления и наличия грузов. На основании этой информации может осуществляться перспективное и оперативное планирование производственного процесса. Поэтому технологические склады являются не вспомогательными сооружениями на участках и в цехах, а помогают в выполнении важнейших функций организации и планирования производства.

Технологические процессы обработки материалов, деталей, сырья на предприятии в целом или в цехах, на участках всегда начинаются с того, что эти предметы, детали, материалы сначала забираются с какого-либо склада и тем или иным видом внутризаводского транспорта подаются к технологическим агрегатам.

При этом технология основного производства предъявляет свои требования к материалам и заготовкам, которые подаются со склада к технологическому агрегату как в отношении физического их состояния (форма, размеры, а иногда и предварительная обработка или другая технологическая подготовка), так и в отношении величины и времени выдачи партии заготовок. Таким образом, на склад возлагаются дополнительные, новые функции: подготовка деталей, материалов, заготовок наилучшим образом к основному технологическому процессу.

Логистические терминалы могут быть следующих основных типов:

  • терминалы на магистральном транспорте, которые создаются в пунктах взаимодействия разных видов транспорта и обеспечивают передачу грузопотоков с одних видов транспорта на другие, преобразовывая параметры транспортных партий грузов;
  • терминалы, обеспечивающие снабжение предприятий продукцией производственно-технического назначения (сюда же относятся региональные распределительные центры);
  • терминалы в системах оптовой и розничной торговли, на которых перерабатываются промышленные и продовольственные товары народного потребления. 

ДРУГИЕ НОВОСТИ

Компания WESP завершила реализ...
Более 20 лет Smile logistix оказывает качественные комплексные услуги хранения и...
Сентябрь 2019
С 24 по 26 сентября в г. Москв...
Компания WESP не могла пропустить главное выставочное событие России для специал...
Сентябрь 2019
Новый складской комплекс для к...
Складской комплекс общей площадью 18 тыс. м2,  современная инженерная инфра...
Ноябрь 2018
Коллектив компании WESP от все...
Дорогие друзья! Коллектив компании WESP от всей души поздравляет вас с Новым 201...
Декабрь 2017
Устройство современного склада...
Сегодня склад – это хорошо отрегулированная многоуровневая организация, об...
Декабрь 2017
Семинар WESP «Методы проектиро...
В декабре 2017 года компания WESP провела семинар на тему «Методы проектир...
Декабрь 2017
Анализ объема инвестиций в ком...
По итогам первых девяти месяцев 2017г. общий объем инвестиций в российскую комме...
Декабрь 2017
4-ая Международная выставка In...
С 28 по 30 ноября 2017 года в г. Санкт-Петербург в Экспофорум (павильон Н), прох...
Ноябрь 2017
Эффективность применения лизин...
Выбирая между лизингом и кредитом, компании все чаще отдают предпочтение лизингу...
Ноябрь 2017
Внутрискладской транспорт...
Внутрискладской транспорт служит для перемещения грузов внутри склада между техн...
Ноябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Холодильные склады государственных резервов могут хранить скоропортящиеся грузы ...
Ноябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Распределительные логистические центры или терминалы – это складские компл...
Ноябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Грузовые терминалы на магистральном транспорте сооружаются на грузовых железнодо...
Октябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Склад готовой продукции промышленного предприятия должен выполнять следующие осн...
Октябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Характерные особенности складов материально-технического снабжения: большие срок...
Октябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Особенностью складской подсистемы промышленного предприятия является то, что в н...
Октябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Большую роль складов в экономике страны можно объяснить тем, что они служат не т...
Сентябрь 2017
Складские объекты разных типов...
Склады промышленного предприятия очень разнообразны по типу, назначению, характе...
Сентябрь 2017
Автоматизация в складской логи...
На сегодняшний день существует немало решений в области автоматизации складских ...
Сентябрь 2017
Стеллажное оборудование для шт...
Элеваторные стеллажи относятся к конвейерным складам (наряду с подвесными склада...
Сентябрь 2017
TOP