Складские объекты разных типов, ч.7

Распределительные логистические центры или терминалы – это складские комплексы, которые получают товары от предприятий-изготовителей или от предприятий оптовой торговли (например, находящихся в других регионах страны или даже за рубежом), и распределяющие их (на основе свободной купли-продажи) более мелкими партиями по заявкам потребителей (промышленных или торговых предприятий мелкооптовой и розничной торговли) через собственную или чужую товаропроводящую сеть. Важными задачами распределительных центров является организация эффективных входящих и выходящих грузопотоков товаров на основе принципов деловой логистики. Поэтому их называют также логистическими терминалами.

Распределительный центр по своему организационно-правовому статусу может быть самостоятельным коммерческим предприятием, акционерным обществом (в том числе с участием капитала предприятий-изготовителей, которые продают свою продукцию через этот складской комплекс) или унитарным муниципальным торговым предприятием, созданным с участием администрации города, где он расположен, с целью улучшения снабжения товарами населения.

Обычно распределительные центры расположены в районах потребления товаров, т.е. на территории целевого рынка, Это позволяет складам установить более тесные и эффективные связи с потребителями и сократить транспортные расходы по доставке товаров потребителям, а соответственно - и розничные цены, или увеличить прибыль распределительного центра. При этом важно обоснованно установить необходимую емкость складов, запасы хранения и номенклатуру грузов, всегда доступную для приобретения потребителями. Поэтому для лучшего и надежного снабжения клиентов сроки хранения грузов на оптовых торговых складах могут достигать 30-40 суток - в зависимости от регулярности и надежности поставок закупленных товаров. При таких сроках хранения грузов эффективная высота склада может быть 12-15 м и более.

Если часть товаров поступает на распределительный центр из-за рубежа, он может иметь в своем составе таможенный склад или склад временного хранения - для размещения грузов на период их таможенного оформления.

К логистическим терминалам, участвующим в процессах распределения товарных потоков, можно отнести также холодильные склады, на которых перерабатываются грузопотоки скоропортящихся грузов, продукция сельского хозяйства и агропромышленного комплекса.

С учетом требований формирования и соблюдения температурных режимов при организации грузопотоков скоропортящихся грузов, логистические цепи и системы распределения этих грузов создаются как непрерывная холодильная цепь. В эти системы входят различные типы холодильных складов:

  • холодильные склады на местах заготовок продукции сельского хозяйства и другого сырья;
  • распределительные холодильники;
  • производственные холодильники (они делятся на две группы складов: холодильники сырья и материалов и холодильники готовой продукции предприятий агропромышленного комплекса);
  • торговые холодильные склады оптовой и розничной торговой сети;
  • перегрузочные холодильные склады на магистральном транспорте (обычно - в морских портах);
  • холодильные склады долгосрочного хранения (склады госрезервов);
  • рефрижераторные таможенные склады и склады временного хранения (СВХ), в которых скоропортящиеся грузы могут храниться до трех суток - пока выполняется их таможенное оформление.

Производственные холодильники входят в состав предприятий пищевой промышленности - мясоперерабатывающих заводов, рыбокомбинатов, консервных, молочных, маслодельных заводов. Заготовительные холодильники создают на местах массового производства овощей, фруктов, яиц, молока и других продуктов сельского хозяйства. Здесь после сбора продуктов их обрабатывают холодом и закладывают на кратковременное или длительное хранение, Из этих холодильников продовольственные товары по мере надобности завозят в города и сдают в торговую сеть для потребления населением или на предприятия пищевой промышленности для переработки.

Распределительные холодильники создают в крупных городах. Они могут служить промежуточным звеном между заготовительными и торговыми предприятиями, и предназначены для приема скоропортящихся грузов с железнодорожного транспорта, временного хранения грузов, сортировки, формирования транспортных партий для отправки их в торговую сеть.